Motor: Aufgebaut auf einem 1500 Block, wurde nur die feinste Ware verbaut, neue Rallye III Nockenwelle, neuer Ansaugkrümmer für 2 Weber Doppelvergaser, neue Wasserpumpe, neuer Kühler, neuen Starter, neue Lichtmaschine, ..... usw. Experten wissen, was das alles kostet. 

Fahrwerk: neue Koni Sportstoßdämpfer. 

Karosserie komplett neu gemacht und 100% rostfrei.

Restaurierungskosten mehr als  € 50.000,-